Идею создать устойчивое транспортное средство, способное сохранять баланс вне зависимости от любых условий эксплуатации, лучшие умы человечества вынашивали давно. Однако недавнее изобретение российских ученых наверняка заставит заговорить о новой эре автомобилестроения.Новый подход к старым идеямЕще в 1913 году прошли испытания Wolseley Gyrocar – 2750-килограммового агрегата, который несмотря на огромный вес великолепно держал баланс на своих двух колесах. Так же как и гироскутер LitMotors C-1, маховики которого раскручиваются до 12 тысяч оборотов в минуту. Его испытывали в 2010 году.Разработанная отечественными конструкторами совместно с немецкими коллегами технология Giros Kinetic Stability Active Control способна поразить даже искушенного профессионала. Новинка настолько нетривиальна, что аналогов в современном научно-техническом мире нет. Базовое изобретение – система «Гексотор» (Gecsotor™) , которая сконструирована недавно московскими и берлинскими инженерами. Она уже получила патент в России и за рубежом.Она рассчитана в основном на тяжеловесные объекты, испытывающие сопротивление воздуха и воды. Самолеты, корабли, батискафы смогут беспрепятственно передвигаться при боковом ветре, шторме, буре, что значительно облегчит управление. Технология GKSAC предназначена в основном для наземных транспортных средств – легковых и грузовых автомобилей.
Источник:
